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来源:未解之谜网时间:2017-09-22 20:58:03编辑:最记录: 手机版
欧亚大桥
博斯普鲁斯海峡大桥,又名欧亚大桥,是土耳其的战略要地,游览胜地,欧、亚两洲的分界。兴建于 1968年,修筑在博斯普鲁斯海峡最窄处,1973年 10 月正式通车。大桥全长 1560 米,两座塔桥之间跨越海峡水面部分的桥长 1074 米,桥宽 33 米,高出海面 64 米。桥的两头各有一呈“门”字形的桥塔,水中不设桥墩,整个桥身用两根粗大的钢索牵引,每根钢索由 11300根 5 毫米的钢丝拧成,支撑整个桥面。大桥正中有一道白线,白线以东是亚洲,以西是欧洲。桥面可以并排行驶 6 辆汽车,如果桥上停满汽车,西岸桥塔就要向里倾斜 86 厘米,东岸桥塔则倾斜 90 厘米。一刮大风,大桥会左右摆动一两米。不过这都没有什么危险。这座大桥是欧亚第一大钢索吊桥,也是世界上第四大吊桥。欧亚大桥两岸悬崖陡壁,形势险要,历来为兵家必争之地。
小编结语:和上面的那些桥梁相比,日本江岛大桥根本就算不上什么,世界上所有的桥梁都是人类智慧的结晶,需要的人们去爱护以及保护,而现代社会的背景下,有些国家甚至是为了无所谓的利益去建造实用性非常糟糕的桥梁。
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