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世界十大最长的桥梁 中国就占了七座!

来源:未解之谜网时间:2020-05-14 15:55:44编辑:最记录: 手机版

以下是2017年世界十大最长桥梁的名单。这是一个众所周知的历史现象,当一座桥建在城市的两部分或两国或两组不同的人群之间时,就会发生大量的事情。首先,贸易将变得更加重要,在此基础上,社区将开始融合。他们会更加信任对方,愿意一起工作,一起生活,彼此结婚。在社会、文化、经济和政治方面,桥梁似乎是改善人们生活的一种很好的方式。因此,在历史上,人们在不同的地方建造桥梁是一种特殊的努力,这也就不足为奇了。有时,事实上,最常见的是这是一条河两岸之间。

许多城市将有一个南岸和一个北岸。然而,桥梁也连接着更广泛的水域,甚至连接海上的国家。这一榜单将看一看世界上十大最长的桥。通常这些地方都是连接着主要人口中心的地方。你会注意到他们中的很多都在亚洲。近年来,非洲大陆的经济增长非常巨大,这导致了一些巨大的基础设施项目,包括修建桥梁。言归正传,让我们从第10个开始。


10.中国润扬长江大桥

中国润扬长江大桥

中国是2017年世界上最长的桥梁之一,正如你在这一名单中所看到的那样。润扬长江大桥是第一个。它可以在江苏省的长江中找到。它将镇江与扬州连接起来,而扬州在北岸可以找到。大桥的施工始于2000年初,完成施工花了近5年时间,于2005年年初完工。这不是一个廉价的项目,耗资约7亿美元。穿过35.66公里的距离需要将近40分钟。


9.杭州湾跨海大桥

杭州湾跨海大桥

名单上的这一座桥,也可以在中国找到。这只比润扬长江大桥长了一点,跑到35.68公里的距离。它连接了浙江省嘉兴市和浙江省宁波市。这座桥是在2007年的一个仪式上正式开放的,但是它又花了一年时间才向公众开放。当它开放后,它的旅程时间缩短了一半,从4个小时缩短到2个小时。此前,宁波和上海之间的路程为400公里,而这段路程仅为180公里。


8.杨村大桥

杨村大桥

同样位于中国的这是第一个在高速列车上的桥。它于2008年8月开放,不久便创下了世界上最快的火车轨道记录。火车的时速可达350公里。这座桥分两个阶段完成,最近完成了。总距离为35.8公里。


7.曼查克沼泽大桥

曼查克沼泽大桥

这是第一个从北美到美国的桥梁,是由混凝土构成的曼查克沼泽大桥,它是公路55号州际公路的一部分,占了公路的三分之一。它的距离约为36.69公里,是世界上最长的免费桥梁。它于1979年在路易斯安那州开放。开车大约需要40分钟。


6.庞恰特雷恩湖桥

庞恰特雷恩湖桥

这座桥位于美国南部的路易斯安那州,实际上是两座相互平行的桥。他们穿过州南部的庞恰特雷恩湖。它是在20世纪早期完成的,最终在20世纪60年代完成。它的长度约为38.35公里。这是2017年世界十大最长的桥梁之一。


5.青岛海湾大桥

青岛海湾大桥

这座著名的桥梁是为2010年建成的高速铁路网而修建的,并于2011年向公众开放。它的长度为41.58公里,比之前的桥上的大桥长得多。它被认为是一种高架桥的设计。


4.邦娜高速公路

邦娜高速公路

这是泰国最长的一座桥,它拥有布拉帕哈高速公路,这条高速公路是一条55公里的高架公路。它宽27米,长55公里。它于2000年建成,当时是世界上最长的桥梁。当中国开始修建桥梁时,这种情况并不会持续下去。这座桥有两个收费站,它似乎经常被工程人员所覆盖。


3.渭南渭河特大桥

渭南渭河特大桥

这条令人难以置信的桥是连接郑州和西安在中国的郑州 - 西安高速铁路。该项目于2008年完工,并于2010年向公众开放。这条桥的长度是79.7公里,穿越河韦不仅仅是一次,而且两次,这座桥长79.7公里。


2.天津大桥

天津大桥

这是世界上仅有的两座长度超过100公里的桥梁。该项目于2010年完工,是中国正在进行的大型基础设施建设项目的一部分,并于2011年向公众开放。它被用来承载一个高速铁路网络。它是连接廊坊和青县的一座高架桥。


1.丹阳 - 昆山大桥

丹阳 - 昆山大桥

排名第一的是丹阳-昆山大桥。它位于上海和南京之间,跨越了大量的湖泊、运河和河流。在开阔的水面上,甚至有九公里长的桥。它承载着一条铁路,似乎在巨大的距离上漂浮着。像许多其他的桥梁一样,它于2010年完工,但直到2011年才对外开放。在四年的时间里,人们花了1万多人来建造它。它现在的高度是164公里。目前规划中没有任何进一步的桥梁,因此看起来它将是未来一段时间内最长的桥梁。大桥从丹阳开始,然后穿过许多城镇,包括常州、无锡、苏州和昆山的终点。从空中看,这座桥简直不可思议。


所以,这就是2017年世界上十大最长桥梁的名单。正如你所看到的,它们中的绝大多数都在中国,随着中国经济的增长,它可能会进一步投资于公共基础设施。中国的铁路网络已经很广泛,但未来几年的规模可能会扩大。中国部分地区的艰难地理意味着,在规划路线时,桥梁往往是确保安全的一种好方法。规划一座桥作为线路的一部分,增加了建造时间本身的时间,但从长远来看,它通常会让人们在旅途中节省时间,有时也会吸引那些想要在大桥上开车的人。有些人想知道,中国是否会拥有世界上最顶尖的10座桥梁。鉴于泰国邦邦高速公路大桥的存在,这是不太可能的。然而,它仍然是完全有可能的!

定义为一个物理结构的桥梁,连接障碍物的两面,如山谷、海洋,或者连接世界不同城市的许多城市或村庄,因为它主要用于两个地方之间的短距离连系。因此,提供更快的交通服务,以满足这一要求,世界上有许多具有不同和设计形状的桥梁,其中一些桥梁仅用于列车,而一些桥梁仅用作普通交通,因此这些桥梁根据要求,材料以及地质情况而建。所以世界上有许多令人惊奇和特长的桥梁,据报道,世界上最长的和最大的桥梁均位于中国,所中国以也被称为桥梁国,来看看下面介绍的世界十大最长的桥梁吧。


10.润扬长江大桥

润扬长江大桥

润扬长江大桥在被誉为世界的“桥梁国家”中国建成,润扬长江大桥位于江苏省镇江、扬州两市西侧,为中国第一大跨径的组合型桥梁,其建设过程中攻克多项世界性技术难题。该桥全长为35.66公里,桥面平均宽31.5米(行车道宽30米),全线采用双向六车道高速公路标准设计。该桥是当时国内工程规模最大、建设标准最高、投资最大、技术最复杂、技术含量最高的现代化特大型桥梁工程是 第一座刚柔相济的组合型桥梁。这座桥梁的建设始于2000年初,在2005年底完成,历时五年。2005年底投入使用。这座桥梁的总成本约为7亿美元,同一年是世界上建成最长的桥梁,因其长度长达35.66公里,它需要几乎40分钟的车程。


9.杭州湾大桥

杭州湾大桥

杭州湾大桥也是世界上最长的桥梁,中国有世界上最多的桥梁,杭州湾大桥连接着浙江省嘉兴市和宁波市。这座桥在2007年竣工,所以在这座桥完成后,同一年也举行了隆重的开幕式,完成一年后在2008年开放使用。这座桥实现了公众的愿望,因为桥缩短了宁波到上海之间的行程距离,从400公里到180公里,将行车时间缩短到2小时,总长约35.68公里。


8.杨村大桥

杨村大桥

杨村大桥也是世界上最长的桥梁,也建在中国。因为这座桥梁在2007年完成,这座桥梁是为了适应高速列车而建成的,在2008年8月投入使用,它拥有世界上最快的火车轨道记录,每小时约350公里,因此这个桥梁也减少了30至70分钟的行程距离,因此今年这个桥梁的第二阶段也完成了,这也被列入世界最长的桥梁名单,长度约35.8公里。


7.曼彻斯克沼泽大桥

曼彻斯克沼泽大桥

曼彻斯克沼泽大桥也是世界上最长的桥梁之一,建在美国路易斯安那州,它是水中最长的桥梁之一,桥梁在路易斯安那州的Manchac沼泽地带有55号州际公路,代表三分之一在路易斯安那州大约66英里的高速公路上,这座桥在1979年开放,有40分钟的车程,这座桥的费用是每英里约700万美元,它是世界上最长的免费桥梁。这座桥梁的总长度约为36.69公里,当时最长的桥梁也是双桥混凝大桥。


6.庞恰特雷恩湖2号桥

庞恰特雷恩湖2号桥

庞恰特雷恩湖堤是另一座最长的桥梁,当时也被称为堤道,它是由两个平行的桥组成的,位于美国路易斯安那州南部的庞恰特雷恩湖。所以在这个国家有两座桥被称为最长的桥梁。当它建成的时候它被列入了吉尼斯世界纪录因为它的长度。因为它是当时最长的桥梁。这座桥是由9500人建造而成的。建造这座桥的提议是在20世纪初提出的,这座桥的长度大约为38.35公里,因此在47年之后仍然是最长的桥梁。


5.胶州湾跨海大桥

胶州湾跨海大桥

胶州湾跨海大桥是世界上发展最快的国家中国建造而成,也是世界上人口最多的国家,这座桥梁是为了快速移动的火车而建成的,该列车于2010年完成,但在2011年后开放,它的完成是用以火车的高速运动,所以它主要是容纳高速列车,这座桥位于中国最美丽的城市北京。因此它是以城市名命名的大桥。这个美丽的桥梁的总长度超过48公里,因此在世界上最长的桥梁之列。


4.邦纳高速公路

邦纳高速公路

邦纳高速公路是泰国最长的大桥,位于泰国的博帕哈高速公路是泰国一条55公里长的六车道高架公路。所以它也连接了这个国家的国家公路,它也是一座27米宽的桥梁。它是在2000年建成的并且是当时最长的桥梁之一。因为在这座桥之后建造了很多更长的桥梁。它有两个收费广场,它有十二车道,因为它是来自亚洲和美国的工程师的混合成果,在这方面做了很多努力所以它是最长的桥梁,到2010年,这座桥的长度大约是55公里。


3.渭河大桥

渭河大桥

渭南境内渭河大桥也是最长的大桥之一。也是中国的线路的一部分,高速铁路郑州到西安线路,在中国这国家有很多的长的大桥。在世界十大最长的大桥中中国占据7个席位。这座桥跨越了渭河两次,而不是这条河,也穿过了许多高速公路、铁路以及这个国家的高速公路。这座桥是在2008年开始建的,当时它是世界上最长的桥,2010年建成通车,经过两年竣工,这座桥的全长约为79.7公里。


2.天津大桥

天津大桥

天津大桥在世界上最长的桥梁中放在第二位置,这也是在中国大多数世界上最长的桥梁之一,所以它的名字已被记录在吉尼斯世界纪录,因为它是世界第二长的桥,它的长度超过113公里,也只有两座桥梁长度超过100公里。该工程于2010年完工,在2011年为公共服务投入使用。这也是中国高速铁路的铁路轨道。


1.丹阳 - 昆山大桥

丹阳-昆山大桥

丹阳 - 昆山大桥是世界上最长的桥梁,在世界上最长的桥梁中排名第一,这座桥位于上海和南京之间的铁路线上,它也跨越了许多湖泊、运河和河流。它穿过人口中心的北部边缘(从西到东),从丹阳,常州,无锡,苏州,到昆山结束,还有9公里的这段桥在开阔的水面上。这是在2010年完成于2011年开业,这座桥花费了2011个人人力建造。四年来完成这个世界最长的桥梁。长度超过164公里,把它的名字写在吉尼斯世界纪录里面。由于其长度仍是2011年世界上最长的桥梁。

长江是是中国最长的河流,全长6280千米,也是世界上第三长河。这条河是世界上在一个国家内流动的最长的河流。它途径了中华人民共和国土地面积的五分之一。长江是世界上排水量最大的第六大河流。

中国最长的河流-长江

长江在中国的历史、文化和经济中扮演着重要的角色。繁荣的长江三角洲产生的GDP高达中国GDP的20%。长江流经大量的生态系统,是包括中国短吻鳄、江豚、中国划桨鱼、长江白鳍豚、白鳍豚和扬子江鲟等几种地方性和濒危物种的栖息地。几千年来,这条河一直被用来灌溉、灌溉、卫生、运输、工业、边界标记和战争。长江三峡大坝是世界上最大的水力发电站。

中国最长的河流-长江

近年来,黄河遭受了工业污染、农业径流、淤积和湿地和湖泊的流失,加剧了季节性洪水。河流的某些部分现在被作为自然保护区来保护。在云南西部的长江上游的长江上游,是云南保护区内的三条平行河流的一部分,这是联合国教科文组织的世界遗产。2014年中期,中国政府宣布正在建设一个多层次的交通网络,包括铁路、公路和机场,以在河边建立一条新的经济带。

由于长江的源头直到近代才被确定,所以中国人在河流的上游和上游都有不同的名字。“长江”实际上是长江的名字,从南京到上海的河口。然而,由于基督教传教士在这一地区开展了他们的活动,并熟悉了长江的这一部分的名称,“长江”被用来指整个长江的英语。在现代汉语中,长江仍被用来指从南京到河口的长江下游。长江从来不代表整个长江。

中国最长的河流-长江

长江发源于几条支流,其中的两条都声称是源头。中国政府已经认识到青藏高原东部当山山脉下的格拉丹东山脉西部冰川底部的沱江支流的来源。然而,地理来源位于湿地在32°36 14′N 94°30′44“E和海拔5170米的负责人丹支流。这些支流汇入河流,然后向东穿过青海,向南延伸至四川和西藏交界处的深谷,到达云南。在这个山谷中,这条河的海拔高度从5000米下降到不足1000米。长江水头的海拔高度约为4900米。在其下降到海平面的过程中,这条河流的海拔高度为305米,在四川宜宾,在重庆的192米的水域航行。在重庆和宜昌之间,海拔40米,距离约320公里,它经过壮观的长江峡谷,以其自然美景而闻名,但对航运是危险的。它在宜宾进入四川盆地。在四川盆地,它接收了几条强大的支流,大大增加了它的水量。然后,它穿过与重庆和湖北接壤的武山,建造著名的三峡。宜昌位于三峡的东部,是长江流域的第一个城市。

中国最长的河流-长江

直到1957年,从宜宾到上海都没有横跨长江的桥梁。数千年来,游客乘渡船过河。在一些情况下,十字路口可能是危险的,比如钟安伦灾难(1945年10月15日)。 这条河是中国南北分裂的主要屏障。在20世纪上半叶,从北京到广州和上海的铁路旅客分别在汉阳和浦口下车,乘蒸汽渡船过河,然后乘火车从武昌或南京西出发。

1949年中华人民共和国成立后,苏联工程师在武汉长江大桥的设计和建设方面进行了协助,这是一座从1955年到1957年修建的两用公路铁路桥。它是长江上的第一座桥。这条河的第二桥是1959年在重庆上游修建的单轨铁路桥。南京长江大桥也是通往长江下游的第一座桥梁,也是通往南京的第一座桥梁。它是在中苏分裂后建立的,没有得到外国援助。在1971年和1980年的重庆,修建了公路桥梁。

中国最长的河流-长江

在20世纪80年代,桥梁建筑在20世纪90年代恢复,并在21世纪的第一个十年加速。九江长江大桥建于1992年,是京九铁路的一部分。武汉的第二座桥于1995年竣工。到2005年,在宜宾和上海之间的长江两岸共有56座桥梁和一条隧道。这其中包括长江三角洲世界上最长的悬索桥和斜拉桥:江阴悬索桥(1385米,1999年开放),龙阳桥(1490米,2005年开放),苏通大桥(1088米,2008年开放)。桥梁建设的快速步伐仍在继续。武汉现在有六座桥梁和一条横跨长江的隧道。 河对岸也修建了许多输电线路。

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